شارجر 2012 - زادت شراسة وقوة !!
جاءت دودج شارجر في العام 2012 بطابع شبابي متميز متجليةً بتصميم عصري فريد كأول سيارة سيدان رياضية كلاسيكية أميركية يتم تجهيزها بنظام أوتوماتيكي لنقل الحركة من ثماني سرعات، مقدمة لعملائها المنتشرين في كافة أرجاء العالم تصاميمَ إبداعيةَ متجددة ومحركاً فريداً بقوته.
جاذبية التصميم
في تصميمها بدت شارجر الجديدة أكثر جرأة وقوةً من طرازها السابق، وقد أضيفت لها لمسات رياضية دقيقة زادت من جاذبية الشكل، فالشبك الأمام تميز بتنسيق متقاطع 'سبلت كروسهير' وغطاء المحرك تزينه خطوط مزدوجة مروحية الشكل 'سكالوبس' ويتوسّطه شعار دودج العريق. فيما يشكل الجسد الممتد من الأمام إلى الخلف علامة فارقة ينفرد بها الشكل الجانبي للهيكل مبرزاً المصدّات بشكل طاغ، مع صف يتضمن 164 مصباحاً بإضاءة LED، وعادم قياسي بمخرج مزدوج غير متوازي الأبعاد قياس 3.5 بوصة.
عجلات 20 إنش مكسوة بالكروم
وتشتمل التجهيزات الإضافية بموديل دودج شارجر (R/T Road & Track) على شبكة سوداء اللون على نمط قرص العسل مزينة بإشارة «R/T» ذات التراث العريق وإطارات 20 بوصة مكسوة بالكروم، ذات أداء قوي في كل فصول السنة، ودفرنش خلفي مع معدل محور يبلغ 3.06 ومعايرة لأداء المحرك وناقل الحركة ونظام للتحكم في المحرك عالي السرعة. ولتعزيز متعة تجربة القيادة، تم إضافة أزرار دواسات من الزنك المصبوب لنقل الحركة على عجلة القيادة.
المحرك
تتميز دودج تشارجر بمحركين جبارين يتمتعان بأداء عال جداً:
الأول محرك بنتاستار الجديد سعة 3.6 لتر قياسي بقوة 292 حصان وعزم 353 نيوتن متر، وتنقل الحركة للعجلات الخلفية عبر علبة تروس من ثمان سرعات مع خاصية التعشيق التتابعي.
والثاني محرك هيمي الأسطوري بـ 8 أسطوانات على شكل V، سعة 5.7 لتر، بقوة 370 حصاناً وعزم 536 نيوتن متر، لأداء رفيع المستوى، ويتميز هذا المحرك الجبار بتوفره مع نظام توفير الوقود بأربع أسطوانات مما يعطيه ميزة التوفير في استهلاك الوقود.
ناقل الحركة
تنطلق علامة دودج التجارية قدماً إلى الأمام بمجال تكنولوجيا نقل الحركة لعام 2012، إذ يرسي ناقل الحركة الجديد لسيارة دودج تشارجر ذي الثماني سرعات، مستويات جديدة للسيارة ويضعها في تصنيف متقدم خاص بها.
وبعد أن كان مقصوراً على سيارات الاستيراد الممتازة التي تتكلف الضعف، يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذو الثماني سرعات بتوسيع قوة عالمية المستوى وكفاءة في استهلاك الوقود لطرازات 2012 من دودج تشارجر SE، وتشارجر SXT وتشارجرSXT Plus.
فمع توفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي المميز ZF ذي الثماني سرعات بطرازات دودج شارجر المجهزة بنظام دفع خلفي وبمحرك بنتستار Pentastar V6 سعة 3.6 ليترات الحائز على الجوائز والذي يعطي قوة تبلغ 292 حصاناً، كانت النتيجة تسارعاً أسرع، وعمليةً سلسة لنقل الحركة وتحسناً بكفاءة استهلاك الوقود.
الأمان والسلامة
ومن بين مزايا السلامة للعام 2012 زودت دودج تشارجر بعوامل أمان على شقّين، الأول يتضمن عناصر السلامة النشطة مثل نظام التنبيه وأنظمة التحكم الإلكتروني بالثبات، وأخرى تساعد في بدء صعود التلال، أو دعم الفرامل أثناء سقوط الأمطار. فيما يتضمن الثاني عناصر السلامة الكامنة، ومن بينها مشدات للرأس لركاب المقعد الأمامي، ووسائد هوائية ستارية جانبية تكميلية طويلة، ووسائد هوائية جانبية موضوعة فوق المقعد، ووسادة لركبة السائق، ومشدات للرأس بالصف الأمامي من المقاعد..
